Nowe

Sky Survive usztywniony frontkontener mocowany do uprzęży w dwóch miejscach. Nadaje się również do montażu w uprzęzy PPG. Idealny na elektronikę oraz dokumenty i pozostałe akcesoria przydatne podczas lotu. Frontkontener posiada półkę z rzepami i zabezpieczeniami na vario i GPS regulowaną pod odpowiednim kątem z zabezpieczeniem elektroniki na czas transportu. Bardzo praktyczne i przydatne wyposażenie każdego pilota na dłuże loty.

Skontaktuj się z nami przed zakupem, aby potwiedzić dostępność!

Aquila to skrzydło w klasyfikacji EN/D dedykowane freestylowcom. Konstrukcja tego skrzydła stworzona w oparciu o profil aerodynamiczny łączy w sobie najlepsze cechy:

• świetny handling,
• zwrotność,
• szybkość
• dynamikę akrobatycznego skrzydła na bardzo wysokim poziomie

Aquila sprawdzi się jako model dla wszystkich pilotów o zaawansowanych umiejętnościach latania. Dzięki swojej odporności na podwinięcia i wysokim bezpieczeństwie pasywnym glajt jest łatwy w pilotażu, także w trudnych warunkach pogodowych. Nawet najbardziej wyszkoleni piloci będą mieć frajdę z latania dzięki zwinności, zwrotności i osiągom Aquili. Największym autem Aquili jest to, że można z tą paralotnią latać w podobnych warunkach, co większymi glajtami. Pomimo swojej niewielkiej rozpiętości pomiędzy 9,6 m, a 10,6 m skrzydło jest niezwykle stabilne i kompaktowe, równie łatwe do startu w słabych jak i silnych warunkach wietrznych .To skrzydło po prostu kocha termikę i wznosi się jak szalone!

Ze względu na optymalną konstrukcję skrzydło jest lekkie, czasza wykonana z materiału DOKDO 30 swobodnie mieści się w mniejszych plecakach. Podobnie jak wszystkie skrzydła ICARO nowej generacji także to ma bardzo prostą, lecz zaawansowaną geometrię linii. To hybrydowe trzyrzędowe olinowanie z 2 taśmami głównymi na każdą stronę znacznie poprawia wydajność i ułatwia starty w trudniejszych warunkach. Jeśli jesteś pilotem, który szuka skrzydła, które da Ci wiele frajdy i radości w powietrzu Aquila jest modelem właśnie dla Ciebie. Z tym skrzydłem pewnością przeniesiesz się na wyższy poziom latania.

Super design, piękne kolory i charakterystyczne logo ICARO z całą pewnością zrobią wrażenie w powietrzu na obserwatorach i innych pilotach. W nadchodzącym sezonie Aquila zostanie zaprezentowana w nowej odsłonie. Kontrastowe kolory takie jak: czerwony, fioletowy i żółty w połączeniu z odcieniem limonkowym i bordo, zwiększają spektakularny wygląd Aquili.

Skontaktuj się z nami, aby sprawdzić dostępność!

Wraz ze skrzydłem dostarczamy:

 worek transportowy, worek do taśm nośnych, innerbag, plecak, zestaw naprawczy, taśma kompresyjna, drobny upominek

Po 2 latach opracowywania niezliczonych prototypów i bazując na modelu GRAVIS, firma ICARO stworzyła skrzydło BUTEO XC, które będzie produktem przełomowym  w branży paralotniarstwa. Paralotnię  w klasie bezpieczeństwa EN-B udało się połączyć z  osiągami klasy EN-C.  Z całym przekonaniem  ta paralotnia w sposób znaczący wpłynie na świat paralotniarstwa. Biorąc pod uwagę złożoność konstrukcji skrzydło w całości zostało wykonane z super lekkich materiałów i waży zaledwie  222 gramów / m².  BUTEO XC ma 82 żebra z dodatkowymi 80 mini żebrami wzdłuż krawędzi natarcia. W efekcie uzyskano 162  żebra LE, co zwykle jest cechą charakterystyczną glajtów w klasie EN-D. Taka konstrukcja niesamowicie wygładza profil skrzydła  i jego aerodynamiczność na całej rozpiętości  i  wpływa na lepszy rozkład obciążeń. Ponadto zastosowanie profilu shark nose zapewnia lepsze ciśnienie wewnątrz skrzydła na wszystkich kątach natarcia, skrzydło łatwiej się napełnia i ma zdecydowanie lepszą odporność na turbulencje i równiejszy opływ powietrza.  Również przemyślany układ olinowania 3+1 znacząco zmniejsza opory powietrza i zwiększa efektywność lotu.  Cała koncepcja paralotni jest tak zaprojektowana, aby osiągnąć jak najlepsze wyniki z zastosowaniem speed systemu. Poza tym przy dużych prędkościach wysokie ciśnienie w skrzydle zwiększa jego odporność  na podwinięcia. Bueto XC  ma umiarkowaną prędkość trymową, co pozwala pilotowi  na płaskie skręty  w lekkiej termice, jednocześnie pozostaje wystarczająco zwinne, aby bezproblemowo skręcać  także w trudnych warunkach.  W tym modelu dostosowano wszystkie aspekty konstrukcyjne, tak aby sprawdzały się w każdych warunkach, niezależnie od latania na terenach nizinnych czy w lotach górskich.

BUTEO XC pozwoli pilotom klasy EN-B bezpiecznie wkroczyć w świat super szybkich skrzydeł, zaś dla doświadczonych pilotów klasy EN-C będzie to rewelacyjny sprzymierzeniec do wykorzystywania i doskonalenia swoich umiejętności  latania.  Bueto XC to skrzydło dedykowane wszystkim pilotom zorientowanym  na  loty długodystansowe z zachowaniem wszelkich aspektów bezpieczeństwa. Przesuwanie granic  w lataniu XC jest możliwe tylko wtedy, gdy paralotnia i pilot stają się jednością.

Super design, piękne kolory i charakterystyczne logo ICARO z całą pewnością zrobią wrażenie w powietrzu na obserwatorach i innych pilotach.  Skrzydło dostępne w  dwóch kolorach i 4 rozmiarach.

Skontaktuj się z nami, aby zapytać o dostępność!

GRAVIS skrzydło określane sercem klasy B  łączy w sobie najlepsze cechy glajta czyli imponujące osiągi i precyzję wykonania  z najwyższymi standardami w zakresie bezpieczeństwa. Ze względu na nowoczesną  technologię w zakresie  konstrukcji  czyli mini-żebra na krawędzi natarcia, profil sharke nose, taśma V (2-celowy most), czy też dual 3d shaping, a także super lekka waga(w rozmiarze XL zaledwie 4,9 kg) czynią Gravis atrakcyjnym kompanem bezstresowych i pełnych frajdy lotów dla wszystkich pilotów przelotowych, a także dla utalentowanych początkujących w klasyfikacji EN-B i zwolenników lotów termalnych.

Skrzydło łatwo się napełnia , dla idealnego startu wystarczy niewielki impuls pilota do taśmy A,  aby skrzydło nie zwalniając płynnie i lekko unosiło się górę bez tendencji do pozostawania w tyle lub wystrzeliwania przed pilota. Ze względu na doskonale zbalansowaną sterowność  Gravis może być łatwo środkowany w kominach termicznych. Jego atutem jest również  minimalistyczny układ olinowania i doskonała nośność.  Wysoka jakość lekkiego materiału SKY TEX 32, z którego wykonano czaszę  jest bardzo doceniana przez zwolenników Hike & Fly, dla których waga jest kluczowym elementem wyboru sprzętu . Swoje najlepsze  możliwości osiągowe Gravis prezentuje  po wciśnięciu belki speed systemu, wtedy poczujesz że latasz na skrzydle wysokiej klasy!

Super design, piękne kolory i charakterystyczne logo ICARO z całą pewnością zrobią wrażenie w powietrzu na obserwatorach i innych pilotach.  Skrzydło dostępne w  dwóch kolorach i 5 rozmiarach. Skontaktuj się z nami, aby zapytać o dostępność!

Wraz ze skrzydłem dostarczamy:

 worek transportowy, worek do taśm nośnych, innerbag, plecak , zestaw naprawczy , taśma kompresyjna, drobny upominek

Pandion  jest nową wersja popularnego skrzydła Instinct TE dla pilotów średnio zaawansowanych w klasie EN-B. To skrzydło ma do zaoferowania zdecydowanie bogate i komfortowe odczucia podczas lotu, pozwala na robienie szybkich postępów w rozwijaniu umiejętności latania. Przemyślane 3-rzędowe olinowanie oraz zastosowanie agresywnego profilu Shark-nose zdecydowanie poprawia aerodynamikę oraz odporność na podwinięcia, a także sprawia, że skrzydło oprócz sporego zapasu pasywnego bezpieczeństwa  ma również świetne osiągi aerodynamiczne i  dobrze reaguje nawet przy małych prędkościach. Zaletą jest także to, że wrażenia pilota z handlingu przy starcie i w trakcie lotu są bardzo przyjemne. Czaszę wykonaną z tkaniny Skytex 38 Easyfly o właściwościach hydrofobowych  charakteryzuje wytrzymałość i odpychanie cząsteczek wody. Pandion nawet w trudnych warunkach turbulentnych wykazuje wysoką stabilność, a pokonywanie długich dystansów nie sprawia żadnych problemów dla pilota, który spokojnie może czerpać korzyści z lotu, ponieważ  jest to skrzydło szybkie i nośne i po prostu dobrze lata. Dla utalentowanych pilotów  Pandion może być wykorzystywany do celów szkoleniowych, jednak z całym przekonaniem to model dedykowany entuzjastom wspinaczek górskich, a także pilotom rekreacyjnym, którzy będą mogli cieszyć się Pandionem ze względu na łatwość w pilotażu. Pandion zapewni Ci bezpieczne wejście w klasę B!

Super design, piękne kolory i charakterystyczne logo ICARO z całą pewnością zrobią wrażenie w powietrzu na obserwatorach i innych pilotach.  Skrzydło dostępne w  dwóch kolorach i 4 rozmiarach.

Skontaktuj się z nami, aby zapytać o dostępność!

Parus to tandemowa paralotnia w klasyfikacji EN/B stworzona w oparciu o nowoczesną technologią profilu shark nose. Zaleta tej konstrukcji ujawnia się przy dużych prędkościach podczas lotów przy otwartych trymerach kiedy to wysokie ciśnienie w skrzydle zwiększa odporność na podwinięcia,  natomiast przy niższych prędkościach zapewnia nie tylko długie drogi sterowania ale i jest odporna na przeciągnięcia i turbulencje.  W  tym pomaga jej równy opływowy kształt dlatego świetnie nadaje się do freestylu.

Parus niezwykle łatwo i intuicyjnie zachowuje się przy startach i lądowaniach, wyjątkowo dobrze się tym skrzydłem steruje, jest kompaktowe i stabilne, poza tym to skrzydło o wysokim bezpieczeństwie pasywnym .  Łatwa opcja regulacji uszu ułatwia pilotowi  handling przy podwinięciach  lub kiedy  konieczne jest wytrącenie wysokości .

Jeśli jesteś pilotem zorientowanym na wykonywanie dowolnych figur tandemowych mała powierzchnia skrzydła Parus wynosząca zaledwie  35,5 m² oraz specjalnie dopasowany trymer to dokładnie to, czego potrzebujesz!

Zalety:

• Profil sharke nose;
• Liczba cel: 42 ;
• Olinowanie 3 x 4;
• V taśma (2 cell brigde);
• Trymer;
• Wytrzymały i lekki materiał SKYTEX 38/32;
• Dostępne 2 modele: 35,5 (waga: 7,2kg) i 41,5 (waga: 7,8 kg)

Super design, piękne kolory i charakterystyczne logo ICARO z całą pewnością zrobią wrażenie w powietrzu na obserwatorach i innych pilotach. 

Wraz ze skrzydłem dostarczamy:

 worek transportowy, worek do taśm nośnych, innerbag, plecak , zestaw naprawczy , taśma kompresyjna, fast bag, drobny upominek

Skontaktuj się z nami przed zakupem, aby zapytać o dostępność!